กล่องเกียร์พวงมาลัย 44200-0k010 สำหรับ Toyota Hilux Vigo Kun15,Ggn15 2wd Right Hand Drive

หลักการทำงาน:

1, ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS) ไม่มีปั๊มไฮดรอลิก, ท่อไฮโดรลิก, ตัววาล์วคอพวงมาลัยและโครงสร้างอื่น ๆ ของระบบไฟฟ้าไฮดรอลิกโครงสร้างง่ายมากกำลังที่เกิดจากมอเตอร์จะถูกส่งไปยังระบบบังคับเลี้ยวในลักษณะกลไกล้วนๆ ผ่านตัวลดเกียร์.
2, ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกแบบอิเล็กทรอนิกส์เอาชนะข้อบกพร่องของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกแบบเดิมปั๊มไฮดรอลิกที่ใช้ไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยสายพานเครื่องยนต์โดยตรงอีกต่อไป แต่เป็นปั๊มไฟฟ้าสภาพการทำงานทั้งหมดเป็นสถานะในอุดมคติที่คำนวณโดยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตามความเร็วในการขับขี่ มุมบังคับเลี้ยว และสัญญาณอื่นๆ ของรถพูดง่ายๆ เมื่อหมุนด้วยความเร็วต่ำและพวงมาลัยขนาดใหญ่ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกแบบอิเล็กทรอนิกส์ให้ทำงานด้วยความเร็วสูงเพื่อส่งกำลังที่มากขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถบังคับทิศทางและประหยัดแรงได้เมื่อรถขับด้วยความเร็วสูง ชุดควบคุมไฮดรอลิกจะขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยความเร็วที่ต่ำลง การทำงานโดยไม่กระทบต่อความจำเป็นต้องใช้พวงมาลัยความเร็วสูงในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดกำลังเครื่องยนต์ส่วนหนึ่ง

ยินดีต้อนรับสู่ติดต่อกับเราโดยตรง:

ข้อมูล บริษัท: