ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
แร็คพวงมาลัยโตโยต้า
-
แร็คพวงมาลัยนิสสัน
-
แร็คพวงมาลัยมิตซูบิชิ
-
แร็คพวงมาลัยฮุนได
-
แร็คพวงมาลัยฮอนด้า
-
แร็คพวงมาลัย Mazda
-
แร็คพวงมาลัย VW
-
แร็คพวงมาลัย RHD
-
ปั๊มพวงมาลัยโตโยต้า
-
ปั๊มพวงมาลัยนิสสัน
-
ปั๊มพวงมาลัยมาสด้า
-
ปั๊มพวงมาลัยฮุนได
-
ปั๊มพวงมาลัยVW
-
ปั๊มพวงมาลัยมิตซูบิชิ
-
ปั๊มพวงมาลัยฮอนด้า
-
ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์หรือแร็ค
-
Jeanpool Arrateaเมดินา, เปรูแนะนำฉัน llegó bien el producto -
เอ็ดสัน ฟรานส์ เนเธอร์แลนด์ แอนทิลสินค้าดีและติดตั้งได้อย่างลงตัว
-
เอดูอาร์โด มาคาลอส แคนาดาคุณภาพดีและการจัดส่งที่รวดเร็ว
44200-0k010 พวงมาลัยพาวเวอร์พวงมาลัยขวา, Ggn15 Kun15 แร็คพวงมาลัย Toyota Hilux Vigo
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | NEWAIR |
| ได้รับการรับรอง | ST16949 |
| หมายเลขรุ่น | 44200-0K010 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1pcs |
| ราคา | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ | บรรจุเป็นกลาง/บรรจุแบรนด์/กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ | 1-3WORK วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 1000PCS / เดือน |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xรายละเอียดสินค้า
| วัสดุ | อลูมิเนียม | สี | เงิน |
|---|---|---|---|
| ประเภทพลังงาน | ไฮดรอลิ | น้ำหนัก | 22kg |
| การประกัน | 12 เดือน | แบบ | สำหรับแร็คพวงมาลัยโตโยต้า |
| เน้น | 44200-0k010 แร็คพวงมาลัยขวามือ,Kun15 แร็คพวงมาลัย Toyota Hilux Vigo,Ggn15 แร็คพวงมาลัย Toyota Hilux Vigo |
||
รายละเอียดสินค้า
กล่องเกียร์พวงมาลัย 44200-0k010 สำหรับ Toyota Hilux Vigo Kun15,Ggn15 2wd Right Hand Drive
| ยี่ห้อ | นิวแอร์ |
| รับประกัน | 12 เดือน |
หลักการทำงาน:
1, ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS) ไม่มีปั๊มไฮดรอลิก, ท่อไฮโดรลิก, ตัววาล์วคอพวงมาลัยและโครงสร้างอื่น ๆ ของระบบไฟฟ้าไฮดรอลิกโครงสร้างง่ายมากกำลังที่เกิดจากมอเตอร์จะถูกส่งไปยังระบบบังคับเลี้ยวในลักษณะกลไกล้วนๆ ผ่านตัวลดเกียร์.
2, ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกแบบอิเล็กทรอนิกส์เอาชนะข้อบกพร่องของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกแบบเดิมปั๊มไฮดรอลิกที่ใช้ไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยสายพานเครื่องยนต์โดยตรงอีกต่อไป แต่เป็นปั๊มไฟฟ้าสภาพการทำงานทั้งหมดเป็นสถานะในอุดมคติที่คำนวณโดยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตามความเร็วในการขับขี่ มุมบังคับเลี้ยว และสัญญาณอื่นๆ ของรถพูดง่ายๆ เมื่อหมุนด้วยความเร็วต่ำและพวงมาลัยขนาดใหญ่ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกแบบอิเล็กทรอนิกส์ให้ทำงานด้วยความเร็วสูงเพื่อส่งกำลังที่มากขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถบังคับทิศทางและประหยัดแรงได้เมื่อรถขับด้วยความเร็วสูง ชุดควบคุมไฮดรอลิกจะขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยความเร็วที่ต่ำลง การทำงานโดยไม่กระทบต่อความจำเป็นต้องใช้พวงมาลัยความเร็วสูงในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดกำลังเครื่องยนต์ส่วนหนึ่ง
ยินดีต้อนรับสู่ติดต่อกับเราโดยตรง:
ข้อมูล บริษัท:
แนะนำผลิตภัณฑ์